De eerste Sport Grid Time van het seizoen, altijd de ideale training voor de KNMV Cup wedstrijden, die meestal de dag daarna zijn. Het fantastische weer maakte de vooruitzichten rooskleurig, net als de huid van Mark Kerstholt. Tevens was het de 1e keer dit jaar op Assen, waar de GT bocht in positieve (snellere) zin is veranderd. Als je de curbstones en het beton daarnaast pakt, is het geen chicane meer maar een bocht naar rechts en meteen voluit rechtdoor!
De sessies waren wel erg vol met veel langzamere rijders, wat wel af en toe tot gevaarlijke situaties leidde. Een motor met spiegels en knipperlichten voor je: extra scherp zijn, want die kunnen vreemde manoeuvres maken. Mijn 1e sessie begin ik m 1:32.853 slecht 0.4 sec. boven mijn PR. De 5e en laatste sessie brak ik uiteindelijk mijn PR met 0.06 sec. en zette het op 1:32.245!
Gesprek van de dag waren de geluidmetingen. 88dB is het maximum voor Assen en ik noteerde 90,8 dB. Royaal te hoog dus. Op mijn opmerking dat dit het einde van de tweecilinders betekende (van de 10 motoren waren er 6 RSV Mille’s en 1 Ducati bij) kreeg ik het advies op de Veenslang even het gas dicht te draaien zodat ik een gunstige waarde zou noteren. Met dit geweldige raceadvies in het achterhoofd liet ik toch maar een nieuwe uitlaat aanrukken. Tijdens de KNMV Cup moet je vol aan de bak en een te hoge waarde betekent diskwalificatie.