Vooruitblik
Ook in 2010 zal ik de kleuren van SOS Racing in de Dutch Superbikes verdedigen. Op 26 februari zijn er de nodige handen geschud met teameigenaren Antoine van den Eijnden en Henk Wolberts. Mijn teamgenoot wordt Frank Brouwer, die uitkomt in de Supersport klasse en vorige jaar in de Suzuki SV Cup reed. Uiteraard rijden we ook dit jaar weer met Honda. Het is allemaal op het nippertje (tja, kredietcrisis hè), want al over 5 weken zijn de Paasraces op het TT Circuit van Assen.
Dit seizoen staat volledig in het teken mijn laatste raceseizoen en wederom een volledig seizoen in de Dutch Superbikes. Omdat Supermoto niet te combineren valt met Dutch Superbikes (vrijwel overlappende kalender, een volledig andere rijstijl en een nog groter wordend budget), heb ik de Yamaha WR450F verkocht. Voorlopig zal ik dus niet meer deelnemen aan Supermoto wedstrijden en ook niet aan offroad ritten.
Mijn doelstellingen voor dit seizoen zijn scherp:
• geen crashes, maar wel een goed seizoen
• vaste top 20 rijder
• top 25 in het eindklassement
• rondetijd van 1:44 op het TT Circuit van Assen
• en tot slot: heel veel plezier!
En omdat het altijd zo goed bevallen is en het tevens de laatste keer is, gaan we nog maar weer eens naar Frankrijk om een aantal dagen te trainen. Het wordt dus voor het eerst sinds 2007 weer Val de Vienne, een week voor de eerste wedstrijd. Spannend!
V.l.n.r. achter: Jarco Grotenhuis, Mark ten Napel, Virgil-Amber Bloemhard, Michel van Keeken, Martin Hoogenraad, Rintje Ritsma
Midden: Paul Haullussy, Jo Huyskens, Gian van Zandbeek, Hans van Beek, William Hommersom, Peter Schalken, Mourad Al Aataati, Hampus Johansson, Bertus Folkertsma
Voor: Albert van der Velde, Dave Hendriksen, Rob Hakvoort, Bas Winkel, Gert van den Bosch, Ferry van Rijn, Richard Volkerink
Paasraces: uitremactie bij Jarco Grotenhuis, in de GT Bocht voor de finish 
WK Superbike: met Gian van Zandbeek (24), Alex Ott, Dave Hendriksen en Martin Hoogenraad 
Kwalificatietraining bij de Hemelvaartsraces in Hengelo (GLD) 
Race 1 tijdens de Pinksterraces in Oss: 7e plaats! 
Race 2 in Oss: 1e crash in 3 jaar tijd! 
Als een uitgetelde bokser in de touwen: KO! 
Met Wouter de Wit tijdens de Ducati Club Races. Undercover in de outfit van broertje Jasper (een vent van 2.02 m. lang)! Het viel niemand op, echt niet! 
Proefstart in Oschersleben (D) 
Het ging hard tijdens de Speedchallenge in Assen! 
Niet voor het eerst in de slag met René Schokker 
Rizla Racing Day: pittige duels met Dave Hendriksen, het hele jaar door 
Uiteindelijk wel een goede race gereden tijdens de Rizla Racing Day. 
Kletsnat en spekglad op Spa-Franchorchamps (B). In beide races punten gepakt! 
De finish van race 2 in Spa, voor Ferry van Rijn (79), Frank Bakker (151), Jean Yves Novoselcuk (169) en Lionel Conrad (51) 
Race of the Champions, mijn 2 allerlaatste races, in de slag met Allard Kerkhoven (35), Gian van Zandbeek(24) en Bas Winkel (11) 
Na de laatste race werd ik in de watten gelegd door het teammanagement van SOS Racing: Henk Wolberts en Antoine van den Eijnden (v.l.n.r.) 
Jaap de Leeuw (met blauw Haullussy petje) legt mijn burn-out voor de VIP boxen vast! 
En zo ziet die foto van Jaap er dan uit!
Tot slot
Seizoen 2010 stond volledig in het teken mijn laatste raceseizoen en wederom een volledig seizoen in de Dutch Superbikes. Dit waren mijn doelstellingen voorafgaand aan het seizoen:
• geen crashes, maar wel een goed seizoen: het 1e is niet gelukt (2 crashes) en het 2e wel
• vaste top 20 rijder: is op alle circuits gelukt, behalve Assen
• top 25 in het eindklassement: net niet gelukt (gedeeld 29e)
• rondetijd van 1:44 op het TT Circuit van Assen: met 1:45.109 kom ik slechts 0.11 sec. tekort
• en tot slot: heel veel plezier! een doelstelling die niet geheel verrassend ruimschoots is gehaald
• o ja en voor het negende jaar op rij Moluks kampioen!
Het is een topseizoen geworden en het is me, net als vorig seizoen, gelukt om ieder race weekend een PR te rijden. Ik heb dan ook op alle circuits dit seizoen een nieuw persoonlijk record gezet. Dat betekent dat ik op het juiste moment stop met racen. 9 jaar lang heeft het racen mijn leven beheerst, zo niet overheerst. Het is de mooiste sport die ik ooit beoefend heb en dat zijn er nogal wat. Maar ooit komt er een moment dat ik moet stoppen. Voor mijn laatste races heb ik 5 weken lang als een monnik (nee, geen trappistenmonnik) geleefd en 4 dagen in de week keihard getraind. Ik wilde een goed afscheid neerzetten, wat overigens absoluut is gelukt. Maar zoveel trainingsarbeid hou ik geen heel seizoen meer vol: niet qua motivatie en focus, maar ook niet voor wat betreft de factor tijd. En dat moet wel als je (st)rijdt tegen jongens die 15-25 jaar jonger zijn. Ik stop dus op een moment dat ik nog steeds progressie maak en dat ik nog echt meedoe. En dat goede gevoel hou ik vast.
Het waren 9 fantastische jaren met een fantastisch slot! Iedereen bedankt!
