Vooruitblik
Na een jaar uit de wegracerij te zijn geweest, wordt het weer tijd voor asfalt. Naast het feit dat ik inmiddels mijn 22e verjaardag voor de 2e keer heb gevierd, ben ik komend seizoen rond met het team SOS Racing onder leiding van Henk Wolberts. Het wapen dat we in de strijd gooien is een Honda CBR1000RR Fireblade 2009. Ik zal alle wedstrijden meedoen, dus ook de stratencircuits van Oss en Hengelo. Dat betekent tevens dat mijn offroad en Supermoto activiteiten vanaf april op een lager pitje komen te staan, zodat ik me volledig kan concentreren op het ONK in de Dutch Superbikes. Deze klasse is de meest competitieve van de wegrace en hierin rijdt de absolute top van Nederland, zo nu en dan aangevuld met buitenlandse toppers.
Antoine van den Eijnden en Peter van der Giessen zijn medeoprichters van SOS Racing en Hans Terschegget is mijn monteur. Mijn racecollega is ook niet de eerste de beste, namelijk Marco van Grootheest. Na 2 jaar afwezigheid maakt hij zijn comeback in het ONK, waarin hij twee Top-10 eindklasseringen had. Hij was in 2004 winnaar van de KNMV Cup in de klasse Boven 600 cc, toen ik op de Aprilia 17e en hoogst geklasseerde tweecilinder coureur was.
Ik zal serieus gas moeten geven en mijn PR’s moeten verpulveren om bij Marco ook maar in de buurt te blijven, maar… het belooft een prachtig seizoen te gaan worden! De doelstellingen zijn:
- geen crashes, maar wel een goed seizoen
- top 25 per race in de Dutch Superbikes
- zoveel mogelijk Supermoto rijden als de agenda het nog toelaat
De voorbereiding en de afsluiting van het seizoen zal dan bestaan uit het rijden van zoveel mogelijk offroad ritten. Errug leuk om te doen, namelijk!
Indoor motorcross debuut in Zwolle:
In de Supermoto klasse
Paasraces in mijn oude plunje wegens een knieblessure opgelopen in Spanje 
Een litertje te weinig peut op
Spa-Franchorchamps
Als dit toch mijn pitbox was… 
WSBK, napraten met Teus Oskam, Rintje Ritsma en Dave Hendriksen (v.l.n.r.) 
Met de knieën door het gras
in Hengelo (GLD)
Duel met Gert van den Bosch in Oss 
Demonstratie synchroon rijden
van SOS Racing!
Wat een feest tijdens de Rizla Racing Day! Het is bijna jammer dat er nog gereden moet worden! 
Levensgevaarlijk, die olieboot van Remco Hernamdt! 
Begin van wheelie op de Veenslang
in de uitloopronde
De laatste SuperMoto wedstrijd van 2009 op het Midland Circuit in Lelystad 
Achterna gezeten door oud-MotoGP topper Jermey McWilliams (NIR).
Terugblik
Vooraf had was het plan om in 2 disciplines uit te komen: naast Supermoto een heel seizoen Dutch Superbikes rijden. De stratencircuits zou ik echter overslaan. Uiteindelijk zou het iets anders lopen. Na 3 weekeinden achter elkaar 4 races in de Dutch Superbikes, was de conclusie dat deze 2 klassen tegelijk veel te zwaar zou zijn. Dat heeft tot het besluit geleid om alleen de Dutch Superbikes te rijden en aan het einde van het seizoen de allerlaatste Supermoto wedstrijd. Tevens besloot ik om ook de stratencircuits te rijden. En op de circuits van Hengelo (prachtig) en Oss (eerste ONK punten) bleek dat stratencircuits mij goed liggen. Helaas zijn er geen wedstrijden meer in Eemshaven.
En hoe is het nu met de doelstellingen afgelopen? Geen crashes (alleen 2 in de Supermoto voorjaarstraining) en een topseizoen. Halverwege het seizoen werd ik een vaste top 25 rijder. De Supermoto doelstelling (25e in het eindklassement) is natuurlijk niet gehaald. Ik wilde daarvoor in de plaats een andere doelstelling, een tijd van 1:46 op het TT circuit van Assen. Hierbij bleef ik steken op 1:47.2, maar daarmee was ik toch uitermate tevreden. Kortom, het is echt een topseizoen geworden! En dan staat nu het offroad seizoen voor de deur, met ritten tot ergens in maart… als ze doorgaan.